ในการศึกษาวิจัยครั้งนี้มีจุดประสงค์เพื่อศึกษากระบวนการการมีส่วนร่วมของชุมชนในการสร้างพื้นที่สาธารณะในชุมชนเมือง เพื่อศึกษาว่ากระบวนการการมีส่วนร่วมที่สามารถส่งผลกระทบต่อกระบวนการของและผลของการพัฒนาที่เกิดขึ้น โดยการวิจัย ...

ในการศึกษางานวิจัยมีจุดมุ่งหมายเพื่อศึกษาและประเมินลักษณะการใช้งานพื้นที่ใต้ทางด่วนและลักษณะของพื้นที่ใต้ทางด่วนที่เหมาะสมกับวิถีชีวิตในบริบทไทย โดยมีพื้นที่การศึกษาอยู่ในย่านเพลินจิต กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นย่านที่อยู่ใจก ...

การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาการใช้งานพื้นที่สาธารณะที่มีความสัมพันธ์กับองค์ประกอบทางกายภาพที่สำคัญของย่านธุรกิจ ทั้งในด้านของการทำหน้าที่เป็นพื้นที่สาธารณะสำหรับคนเดินเท้า และการใช้งานทางด้านการค้าอย่างเหมาะสม ...

การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อหาความสัมพันธ์ระหว่างการใช้งานพื้นที่เปิดโล่งรอบอาคารสำนักงานกับอาการออฟฟิศซินโดรม โดยเลือกพื้นที่เปิดโล่งรอบอาคารสำนักงานในย่านสีลม-สาทร ที่มีขนาดและมีรูปแบบการใช้งานใกล้เคียงกัน 3 แห่ง ...

การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์ เพื่อศึกษาผลกระทบของการสร้างเขื่อนป้องกันน้ำท่วมที่มีต่อกิจกรรมการใช้พื้นที่ริมน้ำและเพื่อศึกษาผลกระทบของการสร้างเขื่อนป้องกันน้ำท่วมที่มีต่อความผูกพันกับที่อยู่อาศัยของคนในชุมชนที่มีการสร้างเขื ...

การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาแนวทางการออกแบบเกี่ยวกับลักษณะทางกายภาพในสนามเด็กเล่นสำหรับเด็กพิเศษ โดยทำการศึกษาจากวรรณกรรมและศึกษากรณีศึกษา 3 แห่ง ได้แก่ ศูนย์การศึกษาพิเศษเขต 5 จังหวัดสุพรรณบุรี โรงเรียนสุพรรณบุรีปัญญานุกูล ...

การวิจัยนี้มีจุดมุ่งหมายจะศึกษาผลกระทบทางสายตาของอาคารสูงเพื่อการอยู่อาศัยที่ก่อสร้างใกล้วัด เพื่อทำความเข้าใจผลกระทบ และหาแนวทางในการป้องกันหรือแก้ไข โดยใช้กรอบวิธีการประเมินคุณภาพเชิงทัศน์ (Visual Impact Assessment) ...

การวิจัยนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อศึกษาโครงสร้างทางจินตภาพของย่านบางลำพู และศึกษาเปรียบเทียบข้อแตกต่างในการรับรู้และจดจำสภาพแวดล้อม ระหว่างกลุ่มประชาชนในพื้นที่และนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ เพื่อนำไปสู่การจัดทำข้อเสนอแนะแนวทางใ ...

การวิจัยนี้เป็นการวิจัยมีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาลักษณะทางกายภาพที่มีความเหมาะสมกับกิจกรรมถนนคนเดิน ประเภทกิจกรรม และพฤติกรรมการใช้พื้นที่ เพื่อนำไปสู่แนวทางแก้ไขปัญหาและพัฒนาถนนคนเดิน กรณีศึกษาถนนข้าวสาร การศึกษาแบ่งออกเป็น ...

จากการเจริญเติบโตของเมืองและการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนรถไฟฟ้าบนดินและใต้ดินอย่างต่อเนื่องในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ทำให้เกิดการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์อย่างรวดเร็วตามแนวระบบขนส่งมวลชน ส่งผลให้เมืองขยายตัวในแนวตั้งเพื่อผลประโยชน์ทาง ...