การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อหาแนวทางในการเลือกพรรณไม้และวิเคราะห์การออกแบบพืชพรรณที่เหมาะสมในการนำไปปลูกบนทางเท้าบนถนนสายหลัก ถนนสีลม ถนนพระราม 1 และถนนสุขุมวิท ซึ่งเป็นถนนสายหลักที่มีความสำคัญของกรุงเทพมหานคร เป็นหัวใจหลักทางด้านการจราจรเศรษฐกิจ สังคม และเป็นที่ตั้งของสถานที่สำคัญต่าง ๆ นอกจากจะเป็นถนนสายหลักที่ใช้เชื่อมต่อในกรุงเทพมหานครแล้ว ยังเป็นถนนที่มีการใช้งานบนทางเดินเท้าที่มีความหนาแน่นในการใช้งานตลอดทั้งวัน การปลูกต้นไม้บนทางเท้าซึ่งก็มีทั้งข้อดีและข้อเสีย ขึ้นอยู่กับบริบทและลักษณะการใช้งานของพื้นที่นั้น ๆ โดยสามารถแบ่งขั้นตอนในการศึกษาเป็นขั้นตอนคร่าว ๆ ได้ดังนี้
1. ทบทวนวรรณกรรม ทั้งผลงานตีพิมพ์จากงานวิจัยที่เกี่ยวข้อง ผลงานทางวิชาการ ข้อมูลจากหนังสือและบทความต่าง ๆ และการขอข้อมูลจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
2. การสรุปเลือกถนนเพื่อเป็นตัวแทนในการศึกษา การลงพื้นที่สำรวจและเก็บข้อมูล
3. การวิเคราะห์ข้อมูลทั้งหมดเพื่อหาถึงความเหมาะสมของการปลูกต้นไม้ในบริบทต่าง ๆ
4. การสรุปผลการศึกษา และนำข้อสรุปจากการวิเคราะห์มาจัดทำข้อเสนอแนะ
การปลูกต้นไม้บนทางเท้าที่เหมาะสมนั้นขึ้นอยู่กับหลาย ๆ ปัจจัยดังนี้ ประมาทของทางเท้าธรรมชาติของพื้นที่ กิจกรรมการใช้งาน ผู้ใช้งาน บริบท และสิ่งแวดล้อม ล้วนแล้วแต่จะเป็นตัวกำหนดถึงชนิดของพืชพรรณ ตำแหน่งและลักษณะวิธีการปลูก และการตัดแต่งบำรุงรักษาให้มีความเหมาะสมกับพื้นที่ทางเท้าในบริเวณนั้น ๆ ได้
This study aims to find the appropriate way to select plants and analyze planting design suitable for planted on the footpath of the main roads: Silom, Rama I and Sukhumvit Road. All these main roads are important areas, they are the key central of economics, social, traffic, and the location for landmarks of Bangkok. In addition to being the main inter- connecting roads, their pedestrian paths are heavily used throughout the day. Advantages and disadvantages of planting trees on the footpath depend on the context and the usage of space. This study can be roughly divided into consecutive stops as follows:
1. Literature review related research publications, academic outputs, information from books and articles, and information requested from relevant authorities
2. Conclusive selection of the main roads lo be representative in the study. Area survey and data collection.
3. All data analysis to determine the suitability of planting trees in various contexts
4. Conclusion of the study. The use the conclusions drawn from the analysis to suggest recommendations.
The suitability of planting trees on the footpath depends on several factors like the type of pavement, nature of areas and activities of the user, and environmental context. All of which will determine the type of vegetation, location, planting features, trimming and maintenance, that are appropriate for the pedestrian area in the vicinity.
